በቢራ ማቀዝቀዣ፣ በመኪና ማቀዝቀዣዎች፣ በወይን ማቀዝቀዣዎች ውስጥ የሙቀት ኤሌክትሪክ ሞጁሎች፣ የሙቀት ኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ሞጁሎች አተገባበር

የቴርሞኤሌክትሪክ ሞጁል፣ የፔልቲየር ሞጁል (ቴርሞኤሌክትሪክ የማቀዝቀዣ ሞጁሎች፣ TEC በመባልም ይታወቃል) በአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች፣ በመኪና ማቀዝቀዣዎች ውስጥ ማቀዝቀዣ ለማግኘት የፔልቲየር ተፅዕኖን የሚጠቀም የተለመደ ቴክኖሎጂ ነው። የሚከተሉት በአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች ውስጥ የእነዚህ ወረቀቶች ዋና የትግበራ ባህሪያት፣ ጥቅሞች፣ ገደቦች እና የልማት አዝማሚያዎች ናቸው፡

1. የሥራ መርህ አጠቃላይ እይታ

የቴርሞኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ሞጁል፣ የፔልቲየር ሞጁል፣ የፔልቲየር ኤለመንት ከኤን-አይነት እና ፒ-አይነት ሴሚኮንዳክተር ቁሳቁሶች የተዋቀረ ነው። ቀጥተኛ ፍሰት ሲተገበር በመገናኛው ላይ የሙቀት ልዩነት ይፈጠራል፡ አንደኛው ወገን ሙቀትን (ቀዝቃዛውን ጫፍ) ይቀበላል፣ ሌላኛው ወገን ደግሞ ሙቀትን (ትኩስ ጫፍ) ይለቃል። ተመጣጣኝ የሙቀት ማሰራጫ ስርዓት (እንደ ማራገቢያዎች፣ የሙቀት ማጠቢያዎች) በመንደፍ ሙቀቱ ሊወጣ ይችላል፣ በዚህም በማቀዝቀዣው ውስጥ ቅዝቃዜን ያስከትላል።

2. በአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች፣ ቴርሞኤሌክትሪክ የመኪና ማቀዝቀዣዎች፣ የወይን ማቀዝቀዣዎች፣ የቢራ ማቀዝቀዣዎች፣ የቢራ ቅዝቃዜዎች ጥቅሞች

ኮምፕረሰር የለም፣ ማቀዝቀዣ የለም

እንደ ፍሪዮን ያሉ ባህላዊ ማቀዝቀዣዎችን መጠቀም የተከለከለ ነው፤ ለአካባቢ ተስማሚ እና የፍሳሽ አደጋ የሌለባቸው።

ቀላል መዋቅር፣ ምንም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የሉም፣ ጸጥ ያለ አሠራር እና ዝቅተኛ ንዝረት።

አነስተኛ መጠን፣ ቀላል ክብደት

በቦታ ለተገደቡ የተሽከርካሪ አካባቢዎች ተስማሚ፣ ከትናንሽ የተሽከርካሪ ማቀዝቀዣዎች ወይም ከጽዋ መያዣ ማቀዝቀዣ መሳሪያዎች ጋር እንዲዋሃዱ ያመቻቻል።

ፈጣን ጅምር፣ ትክክለኛ ቁጥጥር

በፍጥነት ምላሽ ለመስጠት ለማቀዝቀዝ ያብሩት፤ የሙቀት መጠኑን በትክክል መቆጣጠር የሚቻለው የአሁኑን መጠን በማስተካከል ነው።

ከፍተኛ አስተማማኝነት፣ ረጅም የአገልግሎት ዘመን

ምንም አይነት ሜካኒካዊ አለባበስ የለም፣ አማካይ የህይወት ዘመን በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዓታት ሊደርስ ይችላል፣ እና የጥገና ወጪዎች ዝቅተኛ ናቸው።

ሁለቱንም የማቀዝቀዝ እና የማሞቂያ ሁነታዎችን ይደግፋል

የአሁኑን አቅጣጫ መቀየር ቀዝቃዛና ትኩስ ጫፎችን ሊቀይር ይችላል፤ አንዳንድ የተሽከርካሪ ማቀዝቀዣዎች የማሞቂያ ተግባራት አሏቸው (እንደ ቡናን ሞቅ አድርጎ ማቆየት ወይም ምግብን ማሞቅ)።

3. ዋና ዋና ገደቦች

ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ውጤታማነት (ዝቅተኛ የCOP መጠን)

ከኮምፕሬሰር ማቀዝቀዣ ጋር ሲነጻጸር፣ የኃይል ቆጣቢነት በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው (ብዙውን ጊዜ COP < 0.5)፣ ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ፣ ለትልቅ አቅም ወይም ለጥልቅ ማቀዝቀዣ መስፈርቶች ተስማሚ አይደለም።

የተወሰነ ከፍተኛ የሙቀት ልዩነት

የአንድ-ደረጃ TEC፣ ነጠላ-ደረጃ ቴርሞኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ሞጁል ከፍተኛው የሙቀት ልዩነት በግምት 60–70°ሴ ነው። የአካባቢው የሙቀት መጠን ከፍተኛ ከሆነ (በበጋ ወቅት በተሽከርካሪ ውስጥ እንደ 50°ሴ)፣ በቀዝቃዛው ጫፍ ላይ ያለው ዝቅተኛው የሙቀት መጠን ወደ -10°ሴ አካባቢ ብቻ ሊወርድ ይችላል፣ ይህም በረዶ ለማግኘት አስቸጋሪ ያደርገዋል (-18°ሴ ወይም ከዚያ በታች)።

በጥሩ የሙቀት ልቀት ላይ ጥገኛነት

የሙቀት ጫፉ ውጤታማ የሆነ የሙቀት መሟጠጥ ሊኖረው ይገባል፤ አለበለዚያ አጠቃላይ የማቀዝቀዣ አፈጻጸም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። በሞቃት እና በተዘጋ የተሽከርካሪ ክፍል ውስጥ የሙቀት መሟጠጥ አስቸጋሪ ሲሆን አፈፃፀሙን ይገድባል።

ከፍተኛ ወጪ

ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የTEC ሞጁሎች፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የፔልቲየር መሳሪያዎች እና አብረው የሚሄዱ የሙቀት ማሰራጫ ስርዓቶች ከትናንሽ ኮምፕሬሰሮች (በተለይም በከፍተኛ ኃይል ሁኔታዎች) የበለጠ ውድ ናቸው።

4. የተለመዱ የአጠቃቀም ሁኔታዎች

አነስተኛ የመኪና ማቀዝቀዣዎች (6–15 ሊትር): መጠጦችን፣ ፍራፍሬዎችን፣ መድሃኒቶችን ወዘተ ለማቀዝቀዝ የሚያገለግሉ ሲሆን የሙቀት መጠኑን ከ5–15°ሴ ይጠብቃሉ።

የተሽከርካሪ ቀዝቃዛና ሙቅ ሳጥኖች፡- የማቀዝቀዣ (10°ሴ) እና የማሞቂያ (50–60°ሴ) ተግባራት አሏቸው፣ ለረጅም ርቀት ለመንዳት ተስማሚ።

ለከፍተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ኦሪጅናል የመሳሪያ ውቅር፡- አንዳንድ የመርሴዲስ-ቤንዝ፣ የቢኤምደብሊው፣ ወዘተ ሞዴሎች እንደ ምቾት ባህሪያት የTEC ማቀዝቀዣዎች የተገጠሙላቸው ናቸው።

የካምፕ/የውጭ ኃይል ማቀዝቀዣ፡ ከተሽከርካሪ ኃይል ወይም ከሞባይል የኃይል አቅርቦት ጋር አብሮ የሚውል፣ ተንቀሳቃሽ።

5. የቴክኖሎጂ ልማት አዝማሚያዎች

አዳዲስ የሙቀት ኤሌክትሪክ ቁሶችን በተመለከተ ጥናት

የZT እሴትን (ቴርሞኤሌክትሪክ ቅልጥፍናን) ለመጨመር እና ቅልጥፍናን ለማሻሻል በBi₂Te₃ ላይ የተመሰረቱ ቁሳቁሶችን፣ ናኖስትራክቸርድ ቁሳቁሶችን፣ Skutteruditesን፣ ወዘተ ማመቻቸት።

ባለብዙ ደረጃ ቴርሞኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ስርዓቶች

ከፍተኛ የሙቀት ልዩነትን ለማሳካት የበርካታ TECs ተከታታይ ግንኙነት፤ ወይም ከደረጃ ለውጥ ቁሳቁሶች (PCM) ጋር በማጣመር የኢንሱሌሽን አፈጻጸምን ለማሻሻል እና የኃይል ፍጆታን ለመቀነስ።

ብልህ የሙቀት መቆጣጠሪያ እና የኃይል ቆጣቢ ስልተ ቀመሮች

በዳሳሾች + MCU በኩል በእውነተኛ ጊዜ የኃይል ቁጥጥር (በተለይ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አስፈላጊ)።

ከአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ጋር ጥልቅ ውህደት

የተጠቃሚዎችን ምቾት እና ምቾት ለማሟላት ውጤታማ የሆኑ የተሽከርካሪ ቀዝቃዛ እና ሙቅ ሳጥኖችን ለማዘጋጀት የከፍተኛ ቮልቴጅ መድረኮችን የኃይል አቅርቦት ጥቅሞችን መጠቀም።

6. ማጠቃለያ

የቴርሞኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ሞጁሎች፣ የTEC ሞጁሎች፣ የፔልቲየር ሞጁሎች በአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣዎች ውስጥ ለአነስተኛ አቅም፣ ለመለስተኛ ማቀዝቀዣ፣ ጸጥተኛ እና ለአካባቢ ተስማሚ ለሆኑ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ተስማሚ ናቸው። ምንም እንኳን በኢነርጂ ውጤታማነት እና በሙቀት ልዩነት የተገደቡ ቢሆኑም፣ በተወሰኑ ገበያዎች (እንደ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የተሳፋሪ መኪኖች፣ የካምፕ መሳሪያዎች፣ የሕክምና ቀዝቃዛ ሰንሰለት ትራንስፖርት እርዳታ) የማይተኩ ጥቅሞች አሏቸው። የቁሳቁስ ሳይንስ እና የሙቀት አስተዳደር ቴክኖሎጂ እድገት ሲኖር፣ የማመልከቻ ዕድላቸው መስፋፋቱን ይቀጥላል።

TEC1-13936T250 ዝርዝር መግለጫ

የሞቃት ጎን የሙቀት መጠን 30 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው፣

ኢማክስ፡ 36ኤ፣

ኡማክስ፡ 36.5 ቮልት

Qmax：650 ዋ

ዴልታ ቲ ማክስ：> 66C

ኤሲአር፡ 1.0±0.1ሚሜ

መጠን፡ 80x120x4.7±0.1ሚሜ

TEC1-13936T125 ዝርዝር መግለጫ

የሞቃት ጎን የሙቀት መጠን 30 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው፣

ኢማክስ፡ 36A፣

ኡማክስ፡ 16.5 ቮልት

ኪማክስ፡ 350 ዋ

ዴልታ ቲ ቢክስ： 68 ሴ

ACR: 0.35 ±0.1 Ω

መጠን፡ 62x62x4.1±0.1 ሚሜ

TEC1-24118T125 ዝርዝር መግለጫ

የሞቃት ጎን የሙቀት መጠን 30 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው፣

ኢማክስ፡ 17-18A

ኡማክስ፡ 28.4 ቮልት

Qmax：305 +W

ዴልታ ቲ ቢክስ： 67 ሴ

ኤሲአር፡ 1.30ኦህም

መጠን፡ 55x55x3.5+/_ 0.15ሚሜ